fev
Seguindo com a continuação de nossa postagem anterior, listamos alguns itens que devem ser observados, quando for fazer a manutenção do seu veículo.
Vamos continuar?
Aditivo do Radiador
Ele é o responsável por controlar a temperatura. Ele deve ser misturado à água do sistema de refrigeração, desta forma ele eleva a temperatura ao ponto de ebulição.
Esteja sempre atento às recomendações do fabricante, isto porque cada motor age de uma forma e a montadora é quem deve indicar a melhor forma de utilizar.
Observe a seguir:
Fluído da embreagem da tração integral
A tração integral é aquela que, diferente da temporária e de engate, é permanente, ou seja: não precisa ser acionada.
O fluído auxilia na vida útil deste sistema e permite que ele trabalhe de forma devida. Além de, claro, auxiliar na segurança do sistema e do carro.
Fluido do freio
Ele é um fluido hidráulico que é utilizado em sistemas hidráulicos de frenagem.
Pode não parecer, mas ele tem uma função importante: ele transmite a pressão gerada no cilindro mestre para o freio de rodas.
Sua atividade termina sendo prejudicada, caso não seja feita a devida manutenção, por isso deve ser sempre verificado, de acordo com as especificações do fabricante.
Lembrando que estas especificações estão no manual do veículo.
Disco de freio do Veículo
Ele converte a energia cinética em calor, por meio de fricção.
Isto só é possível porque ele dissipa o calor gerado.
Justamente pelo constante atrito, o desgaste desta peça é rápido.
Elas possuem vida útil de 25 a 35 mil quilômetros, porém aconselhamos que esteja sempre de olho. A peça não pode ter uma espessura menor que 5mm.
Utilizar esta peça com uma espessura menor que o indicado, coloca em risco a segurança do veículo. Além disso, a frenagem pode não ser eficiente e causar um acidente grave.
Você conhece o nosso site? Clique aqui e seja direcionado.