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fev
Seguindo com a continuação de nossa postagem anterior, listamos alguns itens que devem ser observados, quando for fazer a manutenção do seu veículo.
Vamos continuar?
Aditivo do Radiador
Ele é o responsável por controlar a temperatura. Ele deve ser misturado à água do sistema de refrigeração, desta forma ele eleva a temperatura ao ponto de ebulição.
Esteja sempre atento às recomendações do fabricante, isto porque cada motor age de uma forma e a montadora é quem deve indicar a melhor forma de utilizar.
Observe a seguir:
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Fluído da embreagem da tração integral
A tração integral é aquela que, diferente da temporária e de engate, é permanente, ou seja: não precisa ser acionada.
O fluído auxilia na vida útil deste sistema e permite que ele trabalhe de forma devida. Além de, claro, auxiliar na segurança do sistema e do carro.
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Fluido do freio
Ele é um fluido hidráulico que é utilizado em sistemas hidráulicos de frenagem.
Pode não parecer, mas ele tem uma função importante: ele transmite a pressão gerada no cilindro mestre para o freio de rodas.
Sua atividade termina sendo prejudicada, caso não seja feita a devida manutenção, por isso deve ser sempre verificado, de acordo com as especificações do fabricante.
Lembrando que estas especificações estão no manual do veículo.
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Disco de freio do Veículo
Ele converte a energia cinética em calor, por meio de fricção.
Isto só é possível porque ele dissipa o calor gerado.
Justamente pelo constante atrito, o desgaste desta peça é rápido.
Elas possuem vida útil de 25 a 35 mil quilômetros, porém aconselhamos que esteja sempre de olho. A peça não pode ter uma espessura menor que 5mm.
Utilizar esta peça com uma espessura menor que o indicado, coloca em risco a segurança do veículo. Além disso, a frenagem pode não ser eficiente e causar um acidente grave.
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